Bok tamo! Kao dobavljač dizelskih viličara od 30 tona, znam koliko je važno održavati ove zvijeri u vrhunskom stanju. Čist viličar ne samo da dobro izgleda, već i bolje funkcionira i duže traje. Dakle, zaronimo u to kako možete očistiti svoj dizelski viličar od 30 tona.
Preparati za prethodno čišćenje
Prije nego počnete ribati, morate učiniti nekoliko stvari. Najprije provjerite je li viličar isključen i parkiran na ravnoj, stabilnoj površini. Ovo je jako važno za vašu sigurnost. Ne želite da se viličar neočekivano pomakne dok ga čistite.
Zatim prikupite sva sredstva za čišćenje koja će vam trebati. Trebat će vam kvalitetan odmašćivač, nekoliko četki različitih veličina (jedan veliki za velike površine i jedan mali za kutove i pukotine), visokotlačni perač ako ga imate, nekoliko krpa i kantu sapunaste vode.
Čišćenje eksterijera
Počnimo s vanjskim dijelom viličara. Vanjski dio je stalno izložen prljavštini, prašini, a ponekad čak i kemikalijama. Započnite korištenjem visokotlačnog perača kako biste ispuhali labavu prljavštinu i ostatke. Ako nemate visokotlačni perač, možete koristiti crijevo s visokotlačnom mlaznicom. Počnite od vrha i krenite prema dolje. To pomaže da prljavština i voda teku dolje i s viličara.
Nakon prvog ispiranja, vrijeme je da upotrijebite odmašćivač. Pošpricajte odmašćivač na prljava područja viličara. Ostavite nekoliko minuta prema uputama na bočici odmašćivača. To mu daje vremena da razgradi masnoću i prljavštinu. Zatim velikom četkom izribajte područja na koja je nanesen odmašćivač. Vidjet ćete da se prljavština i masnoća lako skidaju. Obratite posebnu pozornost na područja oko kotača, vilica i odjeljka motora.
Nakon što ste izribali cijelu vanjštinu, ponovno je isperite visokotlačnim peračem ili crijevom. Provjerite je li sav odmašćivač ispran. Ako postoje tvrdokorne mrlje, možete upotrijebiti malo više sredstva za odmašćivanje i malu četku kako biste očistili ta uska mjesta.
Čišćenje vilica
Vilice su jedan od najvažnijih dijelova viličara. Moraju biti čisti i u dobrom stanju kako bi se osigurao siguran i učinkovit rad. Započnite s uklanjanjem svih ostataka koji bi se mogli zaglaviti između vilica. Možete upotrijebiti polugu ili sličan alat da biste se riješili velikih komada prljavštine ili drva.
Zatim pošpricajte vilice odmašćivačem i četkom ih temeljito izribajte. Vilice su često u kontaktu s teškim teretima i različitim vrstama materijala, pa se mogu jako zaprljati. Nakon ribanja dobro ih isperite. Također biste mogli provjeriti ima li vilica istrošenosti ili oštećenja dok ih čistite. Ako primijetite bilo kakve probleme, najbolje je da ih pregleda stručnjak.
Čišćenje odjeljka motora
Prostor motora ključno je područje koje treba pravilno očistiti. Ali budite oprezni kada radite oko motora. Prvo provjerite je li motor potpuno hladan prije pokretanja. Otvorite odjeljak motora i malom četkom nježno uklonite svu prljavštinu i ostatke. Ne želite ništa olabaviti ili oštetiti komponente motora.
Zatim poprskajte malu količinu sredstva za odmašćivanje na dijelove motora. Pazite da ga ne prskate izravno na električne komponente. Koristite malu četku za čišćenje dijelova motora, uključujući hladnjak, crijeva i akumulator. Nakon čišćenja suhom krpom obrišite višak sredstva za odmašćivanje i vlagu.
Čišćenje interijera
Ne zaboravite na unutrašnjost viličara. Kabina rukovatelja može se zaprljati prašinom, mrvicama hrane i drugim ostacima. Započnite s uklanjanjem smeća ili nepovezanih predmeta iz kabine. Zatim upotrijebite usisivač za usisavanje prašine i sitnih čestica s poda, sjedala i ploče s instrumentima.
Za brisanje sjedala i ploče s instrumentima možete koristiti blago sredstvo za čišćenje i meku krpu. Obavezno očistite i kontrole i upravljač. To ne samo da čini kabinu boljem, već također osigurava da su kontrole jednostavne za korištenje.
Čišćenje hidrauličkog sustava
Hidraulički sustav omogućuje viličaru podizanje i spuštanje teških tereta. Važno je održavati ga čistim kako biste spriječili kvarove. Prvo provjerite razinu hidrauličke tekućine. Ako je nizak, morat ćete dodati još tekućine prema uputama proizvođača.
Provjerite ima li na hidrauličnim crijevima znakova curenja ili oštećenja. Ako pronađete bilo kakve probleme, najbolje je da ih odmah popravite. Za čišćenje hidrauličkih komponenti možete koristiti čistu krpu i malu količinu hidrauličke tekućine da ih obrišete. To pomaže ukloniti svu prljavštinu ili ostatke koji bi mogli biti na površini.
Savjeti za održavanje
Nakon čišćenja vašeg dizelskog viličara od 30 tona, trebate slijediti nekoliko savjeta za održavanje. Redovito provjeravajte razine tekućine, uključujući motorno ulje, rashladnu tekućinu i hidrauličnu tekućinu. Provjerite jesu li gume pravilno napuhane i jesu li kočnice u dobrom stanju.
Također, pripazite na bateriju. Očistite terminale baterije i provjerite jesu li čvrsto pričvršćeni. Ako je baterija stara ili se ne puni, možda je vrijeme da je zamijenite.
Ostale opcije viličara
Ako ste zainteresirani za druge modele viličara, također nudimoDizelski viličar od 16 tona, theDizelski viličar od 22 tone, iDizelski viličar od 46 tona. Ovi su viličari također napravljeni da traju i izvrsni su za različite vrste teških primjena.
Kontakt za kupnju
Ako tražite novi dizelski viličar od 30 tona ili bilo koji od naših drugih modela, ne ustručavajte se obratiti nam se. Ovdje smo da odgovorimo na sva vaša pitanja i pomognemo vam pronaći savršeni viličar za vaše potrebe. Bilo da ste mala tvrtka ili velika industrijska operacija, imamo pravi viličar za vas.
Reference
- Priručnici za održavanje viličara
- Industrija - standardni vodiči za čišćenje viličara
